بغداد تشهد افتتاح 3 مجسرات في يوم واحد.. انفوبلس تستعرض تفاصيل الشركات المنفذة والتكلفة والأبعاد والتأثير
في الرستمية والشالچية والمهندسين
بغداد تشهد افتتاح 3 مجسرات في يوم واحد.. انفوبلس تستعرض تفاصيل الشركات المنفذة والتكلفة والأبعاد والتأثير
انفوبلس/..
خلال يوم واحد فقط، شهدت العاصمة بغداد يوم (أمس) افتتاح 3 مجسرات على يد رئيس الوزراء محمد شياع السوداني، الأول الرابط لطريق محمد القاسم بطريق قناة الجيش من جهة الرستمية، والثاني مجسّر ربط شارع الداخل باتجاه شارع فلسطين – حي المهندسين، والثالث مجسر الشالجية.
*تعليق السوداني
افتتح رئيس مجلس الوزراء محمد شياع السوداني، أمس الاثنين، مجسرات الرستمية والمهندسين والشالجية، ضمن مشاريع الحزمة الأولى لفكّ الاختناقات المرورية في العاصمة بغداد.
وبحسب بيان لمكتبه، "ثمَّن السوداني الجهود المبذولة من قبل الكوادر الفنية في وزارة الإعمار والإسكان وأمانة بغداد، وكل الجهات الساندة في تنفيذ هذه المشاريع الحيوية، مبيناً أنه بافتتاح هذه المشاريع نكون أتممنا خمسة مشاريع من أصل 16 في الحزمة الأولى، موجهاً شكره للمواطنين على تحملهم معاناة الازدحام وتحويل الطرق، وقد أثمر صبرهم عن افتتاح هذه المشاريع اليوم".
وأكد رئيس مجلس الوزراء، أن "الحكومة ماضية في طريق تحقيق وعودها أمام أبناء الشعب، وتنفيذ المشاريع الخدمية في بغداد والمحافظات، مشيراً إلى أن هناك 4 مشاريع على مستوى الجسور والمجسرات في الأنبار والديوانية وذي قار وميسان، سوف يتم افتتاحها خلال الأشهر الثلاثة المقبلة، مشدداً على الاستمرار بمشاريع البنى التحتية في جميع المحافظات ضمن رؤية الحكومة، وبما يهيئ المدن والمحافظات لنهضة اقتصادية وتنموية لبناء عراقنا الجديد".
*مجسر الرستمية
ويعدّ مجسر ربط طريق محمد القاسم بطريق قناة الجيش من جهة الرستمية، من المشاريع المهمة لفكّ عدد من العقد المرورية الخانقة ضمن مسار طريق القناة ومناطق التقاطع مع طريق محمد القاسم، ويتضمن توسعة الطرق المحاذية لجانبي القناة من جهتي مناطق بغداد الجديدة والأمين، وإنشاء أربع استدارات مجسرة أرضية لتأمين نقل الحركة على جهتي القناة، وكذلك إنشاء نفق موازٍ للنفق الحالي بطول 360م، مع إنشاء مجسر بطول 470م مع المقتربات، يربط طريق محمد القاسم بطريق قناة الجيش باتجاه واحد، وتأهيل وتطوير فلكة الجبهة.
وتُعد شركة التكوم الأوكرانية هي المنفذ لمشروع مجسر ربط طريق محمد القاسم السريع بطريق قناة الجيش.
ونهاية 2020، أعلنت وزارة النقل، توقيع مذكرات تفاهم مع شركات “رصينة” في إقليم كوردستان.
وقالت الوزارة في بيان، إن الشركة العامة لتنفيذ المشاريع في اربيل، وقعت مذكرة تفاهم مع شركة التكوم الاوكرانية في اطار انفتاحها على القطاع الخاص لزيادة منافذ العمل مع الشركات التخصصية الرصينة وخصوصا المتخصصة في مجال السكك والمطارات والطرق والجسور مثل شركة التكوم التي يرأس مكتبها فرمان جوهر رمضان.
وأوضح مدير عام الشركة، زيد خليل شعلان، إنه استنادا لتوجيهات وزير النقل ناصر حسين بندر الشبلي (آنذاك) بالانفتاح على الشركات الخاصة الرصينة والمتخصصة وبعد مباحثات مستمرة ودراسة معمقة، تم هذا اليوم التوقيع على مذكرة التفاهم بين الجانبين كما وتم الاتفاق على تشكيل فريق عمل مشترك لمتابعة ما تم الاتفاق عليه.
وأضاف شعلان، إنه تم زيارة مقر شركة (هيمن كروب) المتخصصة في مجال البناء والإنشاءات وبناء المجمعات السكنية والطرق والجسور واللقاء برئيسها خالد خوشناو، حيث تم تقديم شرح مفصل عن امكانات الشركة واعمالها، وتم مرافقة فريق الشركة بجولة تفقدية لمشاريع هيمن كروب في محافظة اربيل واطرافها والاطلاع على مشروعي طريق 120 و150 وتم الاتفاق بين الجانبين على مواصلة اللقاء بين الشركتين لمتابعة الاتفاقات بين الجانبين.
*الشالجية
أما مجسر الشالجية فهو جزء من مشروع تطوير تقاطعي الطوبجي والشالجية، ويتضمن إنشاء مجسر بطول كلي مع المقتربات (450)م، ويقع بامتداد شارع 14 تموز، بمسارين منفصلين (للذهاب والإياب)، مع توسعة وتطوير الطرق الجانبية للمجسر، وسينقل حركة المرور المستقيمة بكلا الاتجاهين مروراً فوق التقاطع، وبالاتجاهات كافة (ساحة عدن، تقاطع دمشق، تقاطع براثا).
اما الشركة المنفذة لمشروع مجسر الشالجية فهي "شركة يلدا التركية".
وأكدت وزارة الاعمار والإسكان والبلديات والأشغال العامة، أن افتتاح مجسر الشالجية سيخفف الاختناقات المرورية بنسبة 80% في العاصمة بغداد.
وتابع الصفار، أن "مجسر الشالجية هو جزء من مشروع تطوير تقاطع طوبجي - شالجية بطول 450 م وعرض 20 م في شارع 14 تموز وبمسارين منفصلين"، موضحاً أن "المجسر تضمن اعمال توسعة للطرق الجانبية ايضاً للمساهمة بتخفيف الاختناقات المروية في أماكن التقاطعات بنسبة 80%".
*المهندسين
فيما يتضمن مشروع ربط شارع الداخل باتجاه شارع فلسطين/ حي المهندسين، مجسرين فوقانيين بامتداد قناة الجيش بطول 700م، ومجسراً تحتانياً يعبر نهر القناة بطول 230م، لربط الطريق الأرضي الواصل بين منطقتي شرق القناة (حي الأمانة) بغربها عند (حي المهندسين)، وسيسهم المشروع في تسهيل حركة مرور المركبات والمواطنين من شارع الداخل إلى شارع فلسطين وصولاً إلى جانب الكرخ وبالعكس؛ لفكّ الاختناق المروري الحاصل في التقاطعات القريبة.
أما الشركة المنفذة لمشروع المهندسين فهي شركة الدانوب العراقية.
*الكُلف
ولم تحدد وزارة الاعمار والإسكان كلف المشاريع الثلاث هذه بشكل منفصل. لكن في آذار الماضي، قال وزير الإعمار والإسكان بنكين ريكاني إن "رئيس الوزراء له إرادة قوية بتنفيذ مشاريع حل الاختناقات المرورية، اذ ننفذ حالياً 60 مشروعا بمجال الطرق ونحتاج بعموم العراق إلى 15 مليار دولار لتكملة الطرق بالبلاد ككل، فيما تقدر مبالغ تنفيذ حل الاختناقات المرورية 3 تريليونات دينار".
وما أكد هذا الرقم، هو مجلس الوزراء بنفسه وذلك خلال جلسته التي عُقدت في آذار الماضي وجاء فيها، "بشأن سير تنفيذ مشاريع فك الاختناقات المرورية، قرر مجلس الوزراء تعديل سقف التعاقدات المثبت في الفقرة الأولى من قرار مجلس الوزراء (23017 لسنة 2023) المعدّلة بقرار مجلس الوزراء (23613 لسنة 2023)، ليكون 3 تريليونات دينار، للمُضي في إكمال الإجراءات التعاقدية لمشروعات فكّ الاختناقات المرورية؛ بضمنها مشاريع الحزمة الأولى، على أن تؤمن تخصيصاتها ضمن موازنة عام/ 2024، دون طلب تخصيصات إضافية.
وخلال أقل من عام، رُفعت كلف مشاريع فك الاختناقات المرورية من 1,15 مليار دولار، وثم 1,3 مليار دولار، وفي 5 آذار ضاعف مجلس الوزراء التكاليف لتصبح 2,3 مليار دولار.
