مشاريع منجزة وأخرى متأخرة .. إنجاز مشاريع جديدة من الحزمة الأولى لفك الاختناقات المرورية في بغداد وإعلان انطلاق الحزمة الثانية
انفوبلس..
أعلن رئيس مجلس الوزراء، محمد شياع السوداني، اليوم الأربعاء، عن البدء بالحزمة الثانية من مشاريع فكّ الاختناقات المرورية في بغداد.
وذكر المكتب الإعلامي، لرئيس مجلس الوزراء، في بيان، أن "السوداني افتتح مشروع نفق ومجسر تقاطع معسكر الرشيد -الزعفرانية، أحد مشاريع فكّ الاختناقات المرورية في العاصمة بغداد/المرحلة الأولى"، مضيفاً أنه "افتتح أيضا مشروع التكسية الحجرية للجانب الأيسر لنهر دجلة المحاذي لطريق السندباد، وهو أحد مشاريع وزارة الموارد المائية، وبطول 2.1 كم".
تقاطع معسكر الرشيد -الزعفرانية
وأوضح مكتب رئيس الوزراء، أن "مشروع تقاطع معسكر الرشيد -الزعفرانية يتضمن إنشاء مجسر يربط طريق بغداد الجديدة بمعسكر الرشيد ومنطقة الزعفرانية، ويبلغ طول المجسر (900) م وبعرض 9.5 م، أمّا النفق فيربط الجنوب الشرقي من طريق معسكر الرشيد والزعفرانية، بالشمال الغربي بمنطقة (الكرادة)، ويبلغ طوله (430) م، ويشمل النفق ممرين للذهاب والإياب، بعرض 10م لكل منهما، مع تنفيذ جزرة وسطية".
وثمن السوداني، في حديث خلال الافتتاح، بحسب البيان "جهود ملاكات وزارتي الإعمار والإسكان والبلديات، والموارد المائية، في تحقيق هذين المنجزين، والجهات الساندة من أمانة بغداد ومديرية المرور وفريق المتابعة، وكل الجهات القطاعية، كما قدم شكره للشركة المنفذة للمشروع".
وبارك رئيس مجلس الوزراء، لأهالي بغداد "افتتاح مجسر تقاطع معسكر الرشيد- الزعفرانية، معرباً عن شكره لتحملهم معاناة الازدحامات طيلة فترة التنفيذ"، مؤكداً "استمرار العمل ليلاً ونهاراً لتنفيذ باقي مشاريع البرنامج الحكومي".
وأضاف السوداني أنّ "مشاريع فكّ الاختناقات وفرت الحلول في تسهيلات طرق النقل، ومنحت جانباً جمالياً للعاصمة بغداد، كما أوجدت جيلاً من المهندسين الذين عملوا في هذه المشاريع بدقتها الفنية والعمرانية، ما سيؤهّلهم لإنجاز مشاريع جديدة في المستقبل".
السوداني بين أن "مشروع تقاطع معسكر الرشيد– الزعفرانية، هو المشروع التاسع من الحزمة الأولى لمشاريع فك الاختناقات المرورية البالغة (16) مشروعاً، والمشروع الثاني نفذته وزارة الموارد المائية، بالتكسية الحجرية للجانب الأيسر من نهر دجلة، الممتد إلى جانب طريق السندباد"، مشيرا إلى أنه "بدأنا بالحزمة الثانية من مشاريع فكّ الاختناقات المرورية في العاصمة بغداد، وأن مشروع تقاطع الزعفرانية، بمكوناته من الجسر والنفق وباقي التفاصيل، من المشاريع المعقدة عمرانياً، وتتطلب دقة فنية عالية بالتنفيذ".
ولفت السوداني إلى أن "المشروع استغرق وقتاً لإزالة التعارضات والمشاكل الفنية في منطقة مكتظة تتداخل فيها الخدمات، وعانى الفريق الفني كثيراً لإنجاز المهمة، وتم إنجاز المشروع وتحققت الانسيابية وسهولة التنقل، بالنسبة للمواطنين في هذه المنطقة المهمة والحيوية من بغداد".
وذكر أن "طريق السندباد، كان مغلقاً طيلة عقود، والحكومة تبحث دائماً عن الحلول لأهم المشاكل، خصوصاً فيما يتعلق بالنقل والحركة حيث أن مشروع تكسية ضفاف دجلة تم تنفيذه من قبل ملاكات وزارة الموارد المائية، بجهد وطني وكلفة واطئة بالقياس لنوعية هذا المشروع".
وبين السوداني أن "المشاريع الخدمية ستستمر، وهذا هو مسار عمل حكومتنا، وهدفنا إظهار العاصمة، وكل محافظاتنا، بالصورة الأجمل والأفضل، ونعمل على جعل صورة العاصمة ومدن العراق مكتملة من ناحية مشاريع البنى التحتية، وتوفر عامل جذب لكل الأنشطة الاقتصادية والاجتماعية والترفيهية".
وتتضمن الحزمة الأولى لمشاريع فك اختناقات بغداد المرورية، التي أُعلن عنها في آذار الماضي 19 مشروعا، تشمل تطوير واستحداث الطرق والجسور والمجسرات في جانبي الكرخ والرصافة من بغداد، فضلا عن الطرق الخارجية التي تربط العاصمة بالمحافظات الوسطى والشمالية والغربية، حيث ستتولى شركات عراقية وصينية وتركية تنفيذها، بحسب ما أفاد به وزير الإسكان والإعمار.
تأخير مشروع الطوبجي والشالجية
مشروع تطوير تقاطعي الطوبجي والشالجية من ضمن المشاريع الاستراتيجية التي تهدف إلى تخفيف الزخم المروري في العاصة، ويتضمن المشروع إنشاء مجسرين دوّارين للخلف بكلا الاتجاهين في شارع 14 تموز.
ووفقاً لوزارة التخطيط، يتكون المشروع من مقطعين، الأول مجسر الشالجية ويبلغ طوله مع المقتربات 800 متر، ويتألف من 7 فضاءات، بطول الفضاء الواحد 38 مترًا، وعرض 12 مترًا ذهابًا وإيابًا. بلغت نسبة إنجازه 92%، وكان من المؤمل إنجازه نهاية شهر أيار 2024.
الثاني مجسر الطوبجي ويتكون من جزئين على شكل حرف (U) متقابلين؛ الأول من جهة ساحة عدن بطول 700 متر، والثاني من جهة مطار المثنى بطول 1000 متر، ليكون الطول الكلي 1700 متر. بلغت نسبة إنجازه 42% حتى مايو 2024.
وبلغت نسبة إنجاز المشروع حوالي 50% حتى أيار 2024، رغم التقدم الملحوظ، ولم يتم تحديد موعد دقيق لافتتاح مجسرات الطوبجي حتى الآن.
الحزمة الثانية
وكان وزير الإعمار والإسكان والبلديات العامة بنكين ريكاني، قد أعلن في حزيران الماضي، انطلاق أول مشاريع الحزمة الثانية لفك الاختناقات المرورية في بغداد، مشيراً الى أن المشروع يشمل مجسرين وجسراً على نهر دجلة بمحاذاة الصرافية.
وأشار ريكاني، الى انطلاق أول مشاريع الحزمة الثانية لفك الاختناقات المرورية في بغداد"، لافتاً الى أن "المشروع يتضمن إنشاء جسر عابر على نهر دجلة بنفس شكل جسر الصرافية الحالي مع إعادة تأهيل الممر القديم للجسر وإنشاء مجسرين لتطوير تقاطعي جسر الصرافية وجامع براثا مع تأهيل الطرق المحيطة وتوسعة الطريق الرابط بين جسر الصرافية وتقاطع الشالجية".
وأوضح أن "المحور الجديد الذي يبدأ من طريق محمد القاسم لغاية تقاطع الشالجية سيكون خالياً من التقاطعات وسالكاً بشكل كبير أمام حركة المركبات بين جانبي الكرخ والرصافة، وهو مكمل لمشاريع الحزمة الأولى المتمثلة بمجسري الفنون الجميلة ومجسر الشالجية اللذين سبق وأن تم افتتاحهما".
وتأتي هذه المشاريع بعد جملة من الإجراءات الأولية التي اتخذتها حكومة السوداني منذ توليها السلطة في أكتوبر تشرين الأول 2023، بهدف التخفيف من الاختناقات المرورية في بغداد، وتضمنت فتح طرق مغلقة منذ سنوات، ورفع عدد كبير من نقاط التفتيش والحواجز الكونكريتية، وفتح عشرات الطرق وسط العاصمة وداخل المنطقة الخضراء التي تعد معقل الحكومة والعديد من البعثات الدبلوماسية.
تضمين 60 مشروع
وفي أيلول الماضي، كشفت أمانة بغداد، عن نيتها تحويل سريع محمد القاسم إلى طريق ستراتيجي، كجزء من الحزمة الجديدة لمشاريع فك الاختناقات المرورية، وبينما أكدت أن المشروع يتضمن توسعة الطريق، أعلنت لجنة الخدمات تضمين الحزمة الثانية 60 مشروعاً.
وذكر مدير قسم صيانة الأنفاق والجسور والطرق السريعة في أمانة بغداد، المهندس لطيف عبد الوهاب صالح، أنه "سيتم تحويل سريع محمد القاسم إلى طريق ستراتيجي"، مضيفاً أنه "سيتم توسيعه لاستيعاب أكبر عدد من السيارات، إضافة إلى إنشاء جسور للمشاة وتأهيل الجزرات الوسطية".
وبين صالح أن "المشروع في طور الإعداد"، مؤكدا أن "هذا المشروع جزء من حزمة فك الاختناقات المرورية في جانب الرصافة".
من جهتها، قالت عضو لجنة الخدمات البرلمانية، النائب مهدية اللامي، إنه "تم إطلاق المرحلة الأولى من مشاريع فك الاختناقات المرورية خلال شهر آذار 2023 بواقع 19 مشروعاً، وتم إنجاز مجسرات المهندسين وجميلة وقرطبة والفنون الجميلة، بينما سيتم إنجاز البقية تباعا"، مضيفةً "يوجد مجسر عملاق بين معسكر الرشيد والزعفرانية ومجمع المشن، وسيحتوي على نفق بطول 405 م وعرض 30 م وبخطي ذهاب وإياب، إضافة إلى مجسر آخر طوله 805 م وعرضه 9 م".
وتابعت النائب بالقول: إن "هذه المشاريع ستحل الأزمة في المنطقة، لا سيما أن معسكر الرشيد سيتحول إلى متنزه عملاق"، مشيرة إلى أنه "توجد حزمة ثانية من المشاريع التي ستصل لحدود 60 مشروعا، إضافة إلى مترو بغداد والقطار المعلق، اللذين اكتملت الدراسات المتعلقة بهما".
ابرز مشاريع الحزمة الثانية
المتحدث باسم وزارة الإعمار نبيل الصفار، ذكر إن "الوزارة اتبعت استراتيجية جديدة في اطلاق الحزمة الثانية لمشاريع فك الاختناقات المرورية في بغداد، حيث سيتم اطلاق مشاريع أخرى مكملة لها حال ما يتم اكمال أحد المشاريع، وذلك تجنباً لزيادة الضغط المروري"، لافتاً إلى أن "اول مشاريع الحزمة الثانية هو انشاء جسر الصرافية الثاني الذي يضم ايضاً مجسرات في تقاطعي الصرافية وبراثا وهو المشروع المكمل لمجسر فائق حسن".
وأضاف أن "هناك مشروعاً آخر سينطلق بعد اكمال ساحة النسور، وهو مشروع تقاطع ساحة الفارس العربي، وكذلك مشروع في ساحة اللقاء سيعلن بعد الانتهاء من مشروع الطلائع -البيجية"، مشيراً إلى "مشروع في تقاطع البلديات (تقاطع المحكمة) أو الأمن العامة، علاوة على وجود جسور عابرة لنهر دجلة كمشروع انشاء جسر الكريعات وغيرها من المشاريع الأخرى".
الطرق الرابطة بين المحافظات
وأوضح الصفار أن "دائرة الطرق والجسور من ضمن مهامها الرئيسة تقوم بالعديد من اعمال الصيانة في الطرق الرئيسية الرابطة بين المحافظات مثل ما حصل باكمال طريق بغداد الكوت الذي أنجز، وكذلك افتتاح مقاطع من طريق بغداد كركوك الذي يبلغ طوله 400 كم بالإضافة الى طرق أخرى مهمة يجري العمل على صيانتها مثل طريق حلة -كيش بطول 14 كم"، مبيناً أنه "سيتم انشاء طرق جديدة كطريق غماس-الحمزة الشرقي في الديوانية بطول حوالي 20 كم والذي يربط محافظات الجنوب بمحافظة النجف الأشرف".
ولفت إلى أن "هنالك مشروع إنشاء الممر الثاني لطريق بتيرة فجر آل بدير بطول يبلغ 52 كم ويربط محافظات الديوانية وواسط وميسان وذي قار وهو الطريق الرئيس لنقل المسافرين والزائرين الى مدينة النجف الاشرف وكربلاء المقدسة، فضلاً عن ربطه بالطريق السريع"، موضحاً أن "الوزارة تعمل أيضاً من خلال دائرة الطرق والجسور على انشاء مشروع طريق ( القاسم-شوملي) لربطه بطريق الكفل-القاسم في محافظة النجف الأشرف بطول يبلغ 16 كم وسيسهم في ربط المحافظة مع طريق المرور السريع".
وزاد الصفار أنه "سيتم انشاء المرحلة الثانية من طريق رمادي حديثة في محافطة الأنبار بطول 33 كم ويضم 4 مجسرات، ويعتبر من الطرق الشريانية المهمة التي تربط محافظة الأنبار مع الأقضية الغربية التابعة لها فضلاً عن كونه الطريق الدولي المؤدي الى منفذ القائم الحدودي"، وأكد أن "وزارة الإعمار لديها أعمال في 73 مشروعاً مستمر العمل بها علاوة على إنجاز 114 مشروعاً آخر".
